Erfreulich ist, dass über 800t€ zusätzliche Mittel in Bergedorf angekommen sind und größtenteils auch schon verbaut wurden.
Die Anwohner waren nicht gerade amüsiert über diese Fahrradständer und haben dies auch mit einer Petition verdeutlicht. Allerdings war von vornherein klar, dass die Maßnahme befristet ist. Insgesamt hätte das Bezirksamt hier besser kommunizieren müssen.
Es passiert immer wieder, Rennradfahrende fahren in geparkte Pkw und verletzen sich dabei erheblich. Die Lösung kann nicht sein, das Parken zu verbieten, aber vieleicht gibt es weitere Ansätze.
Wir zweifeln ein wenig an den Zielen, die hier vorgegeben werden. Die Kosten erscheinen uns jedenfalls als sehr hoch.
Auf eine schriftliche Anfrage von Jörg Froh hat uns gestern die Behörde für Verkehr- und Mobilitätswende mitgeteilt, dass ab dem 13. Dezember 2026 die ICE-Halte in Bergedorf morgens nach Berlin und abends retour bei der DB InfraGO für das Fahrplanjahr 2027 angemeldet und bei DB Fernverkehr fest eingeplant seien. Wir…
Erfeuliche Nachricht, es ist jedenfalls geplant, ab dem Winterfahrplan wieder morgens und abends einen ICE auf dem Weg von und nach Berlin in Bergedorf halten zu lassen.
Diese Initiative von Jörg Froh wird hoffentlich dazu beitragen, dass der Verkehr an dieser Kreuzung besser läuft.
Wir freuen uns, dass die von uns angestoßenen initiative in die Prüfungen der zuständigen Behörde aufgenommen wird.
Es liegen jetzt Planungen vor, mit denen wir aber noch nicht ganz glücklich sind und beantragen deshalb die Prüfung einiger Änderungsvorschläge.
Auch wenn sich der Senat für seinen Glasfaserausbau Hamburg weit lobt, lassen sich die schlechten Zahlen für die V+M nicht leugnen. Hier nur auf den Wettbewerb zu hoffen, scheint keint gute Lösung zu sein.