Eine Bürgerin teilte mit, dass sie laut amtlichen Anzeiger erfahren habe, dass in Altengamme zwei große Windkraftanlagen gebaut werden sollen. Sie fragte, ob dies stimme und warum die Bürger nicht informiert wurden?
Wir haben erklärt, dass die Genehmigungsbehörde die BUKEA ist und die Anlagen nicht nach den neuen Bestimmungen dort gebaut werden. Die beiden WEA sind noch nach den alten WEA-Vorbehaltsflächen dort genehmigt worden. Die Politik bekommt in einem nichtöffentlichen Teil diese Bauvorhaben nur zur Kenntnis vorgestellt und darf aus dem Ausschuss nicht berichten.
Das sieht bei dem neuen Verfahren, wo die möglichen Standorte noch geprüft werden, anders aus und als CDU werden wir dann auf eine öffentliche Vorstellung bestehen.
Referenten der IRONMAN Germany GmbH haben die neue Streckenführung 2026 vorgestellt. Die Vier- und Marschlande werden dadurch wesentlich weniger einschränkt, Bergedorf Süd ist gar nicht mehr betroffen. Wir nehmen diese neue Strecke als Kompromiss und Versuchsballon zur Kenntnis.
Grundsätzlich bestehen wir aber weiter auf einer neuen Streckenführung. Durch die Vier- und Marschlande, aber auch unter Nutzung der BAB A 25. Dazu sollen gleich nach der Veranstaltung Gespräche mit allen Verantwortlichen geführt wird.
Vom Veranstalter wurde weiter berichtet, dass sich die Autobahn GmbH angeblich für eine Nutzung der BAB eine Gebühr im sechsstelligen Euro-Bereich vorstellen könne. Das ist natürlich illusorisch, zeigt aber, dass es nicht unmöglich zu sein scheint. Das wird die Grundlage für die neuen Gespräche und Verhandlungen für 2027 sein.
Fahrbahnmarkierungen sind wichtig für die Verkehrssicherheit und regulieren in bestimmten Fällen auch das Parken. Im letzten Jahr wurde in vielen Straßenabschnitten der V+M neu asphaltiert und nicht überall die erforderlichen Fahrbahnmarkierungen aufgebracht. In vielen älteren Straßenabschnitten sind die vorhandenen Fahrbahnmarkierungen abgefahren oder kaum noch zu sehen. Auf Nachfrage wurde von der Verwaltung mitgeteilt, dass bereits viele Stellen identifiziert und eine Herstellung in Auftrag gegeben wurde.
Termin für die Vorstellung der Baumaßnahme Kreisel Neuengammer Hausdeich wird der 5.4.2026 sein.
Die Bushaltestelle Curslacker Brückendamm ist seit dem Brand seit fast einem Dreivierteljahr nicht mehr nutzbar. Fahrgäste sind Wind und Wetter ohne jeglichen Schutz ausgeliefert. Es stellt sich die Frage, warum hier keine schnelle Instandsetzung erfolgt. Laut Verwaltung liegt die Zuständigkeit bei der Vierlandenstiftung, die durch einen Vertrag für die Verkehrssicherheit zuständig ist. Insofern könne von der Verwaltung hier nicht geholfen werden. Bei ähnlich gelagerten Fällen, wo auch Vereine die Bushalteunterstände bewirtschaften und für die Verkehrssicherungspflicht verantwortlich sind, wurde bislang aus rechtlichen Gründen auch keine Unterstützung gewährt.
Jedenfalls ist es nicht glücklich, dass dieser Unterstand jetzt bereits so lange nicht zu nutzen ist. Allerdings scheint sich nun doch eine Lösung in der Form abzuzeichnen, dass das Bezirksamt die Wiederherstellung übernimmt.