Optimierung der Baustellen-Lichtzeichenanlage an der Tatenberger Schleuse
Es hat sich herausgestellt, dass die Baustellenampel nicht vernünftig mit der Dauerhaften abgestimmt ist und sich dadurch immer wieder Staus bilden. Mit diesem Dringlichkeitsantrag bitten wir Verwaltung und Polizei um Abhilfe.
Kein Switch Point an der Lohbrügger Landstraße 2
Die Erweiterung von Switch Points im Bezirk begrüßen wir ausdrücklich. Dieser eine Vorschlag ist jedoch nicht zu akzeptieren.
Ordnungswidrigkeitsverfahren wegen mangelndem Winterdienst
Falsch Parken und nicht durchgeführte Schneeräumung sind zwar beides Ordnungswidirgkeiten, werden aber ganz unterschiedlich von den behörden behandelt. Eigentlich merkwürdig.
Zusätzliche P + R-Stellplätze auf der Lohbrügger Bahnhofseite
Selbst die Behörde für Verkehr und Mobilitätswende ist der Ansicht, dass dort die Zahl der Stellplätze erhöht werden müsste. Aber die Bergedorfer Koalition aus SPD, FDP und Grünen will zugunsten des Wohnungsbaus hier maximal beim aktuellen Stand bleiben.
Streu- und Räumpflicht nach dem Hamburgischen Wegegesetz ergänzen
Wir sind der Ansicht, dass es unter besonderen Wetterbedingungen erlaubt sein muss, auf Fuß- und Radwegen Eis mit Salz zu bekämpfen. Auf Straßen ist dies auch erlaubt und die Sicherheit von Fußgängern und Radfahrern muss genauso gewährleistet sein.
Rücknahme der Verlegung der Buslinie 439 und Wiederanbindung der Haltestelle „Borghorst“
Wir beantragen, dass die Haltestelle „Borghorst“ wieder umgehend von der Buslinie 439 angefahren wird.
Barzahlung im HVV erhalten! Änderungsantrag
Vor sechs Monaten hatten wir uns dem Antrag der Linken angeschlossen, die Barzahlung in den HVV-Bussen zu erhalten. Aber nun sind Fakten geschaffen und ein erneuter Antrag macht keinen Sinn mehr. Aber wir möchten, dass die Menschen gut informiert werden und es auch hier in Bergedorf Infoveranstaltungen gibt. Deshalb unser
Neue Lichtsignalanlage (LSA) an der Einmündung Curslacker Neuer Deich / Lehfeld
Beim Innovationspark soll eine neue Einmündung kommen, die auch mit einer LSA geregelt werden soll. Nur ca. 50m gegenüber gibt es aber die Einmündung zum Lehfeld. Wir meinen, dass dies als eine „Kreuzung“ gedacht werden sollte.
On Demand-Shuttle in den Vier- und Marschlanden
Der ÖPNV soll so attraktiv wie möglich sein, meinen wir. Das On Deman-Shuttle fährt dann, wenn andere Busse nicht fahren und bringt Kunden zur nächsten Haltestelle, die von normalen Bussen oder Bahnen angefahren wird. Ein Angebot zwischen Linienbus und Taxi. Die Vier- und Marschlande sind geradezu prädestiniert für dieses Angebot,
Instandhaltung und Pflege von Gehwegen
Seit vielen Jahren ist die mangelnde Unterhaltung von vorhandenen Gehwegen an den Deichen und Straßen in den Vier- und Marschlanden ein ständiges Thema. Unser Antrag fordert, dass genug Finanzmittel für die Instandhaltung und Pflege der Grand-Gehwege bereitgestellt werden und die befestigten Gehwege für eine regelmäßige Reinigung in das Wegereinigungsverzeichnis aufgenommen